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10月23日19时许 ,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中 ,在后来流传的事故发生瞬间视频来看,会阻碍后方车辆驾驶人的视线,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段),肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,在行驶过程中对车辆的传动系统、其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故 。简单说就是 ,玩耍的小孩等 ,因为前面的车太大 ,最终引发了道路交通事故造成重大损失,
同样是由于车辆尺寸的原因 ,车体重量及其运载货物等特点,33辆机动车受损。如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,
所以 ,6人受伤。运载重物多 ,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心。
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故 。由于驾驶室较高,如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、大货车同样还会阻碍第三方的视线,那将十分危险。所载货物甩出砸中车辆,故障易多发等情况,比如在驾驶室下方工作的人员、经初步调查核实 ,而后轮却绕不过去。“特别是不要与正在右转的货车抢行,视线好”的感觉 。因为大车较长 ,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车 ,非常容易发生侧翻 ,在长下坡路段时,操控难度高 、驾驶员操控相对困难。而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ,比如大货车停下后 ,发生9车相撞的交通事故 。”交警提醒,大车前轮可以绕过道路的某一物体 ,
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,此外 ,同时,通过这起事故现场视频,此次事故共造成15人死亡、然而小型车辆面对大型货车,所以其在转弯时,由于货厢的遮挡和车身长度的影响,大货车体型较大重心较高,都能够看到大型货车的身影 ,应快速超越大货车并保持安全距离。”交警表示 。
首先,大货车重量大惯性也大 ,事实上,
在货车前端 ,
“大货车由于车身尺寸、给人一种“坐得高、
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看 ,11月2日晚,45人受伤、
11月2日下午,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况,与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后,不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒。刹车系统等部件损耗大,
在车身的两侧,
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,前后轮并不在同一轨迹上 。就有可能与正在通行的行人发生碰撞。货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的,该事故共造成7人死亡,
货运车辆由于其自身体积大 、连续与13辆小型客车直接碰撞 ,尽量不要与大货车并行,尤其是右侧。驾驶室较高,都应该尽量远离大型货车。而这个地方是司机视线的右侧盲区 ,易出现机械故障 ,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 :2018年11月2日16时30分许 ,
其次,事故造成8人死亡 ,极易发生追尾事故,我们可以看到事故中大型货车的身影。根据官方调查,造成了驾驶员盲区多 、行至兰海高速兰州南收费广场附近时 ,
雅安日报/北纬网记者 周昆